「急行系列車と各駅停車系列車相互の乗り継ぎ」を行わせる要素ともいえる、急行系列車と各駅停車系列車の同一線路上での運転パターン、仮に「緩急ダイヤパターン」と呼ぶことにするけれども、これには基本型といえるものが三パターンある。（1）緩急無関係型、（2）緩急地域役割分担型、（3）緩急結合型である。「緩急無関係型」は、主要駅停車の急行系列車が各駅停車系列車を途中駅で一切違い越さないパターンで、列車本数の少ない地方路線によく見られるもの。
[参考サイト]
赤城温泉
赤城温泉の温泉・露天風呂のある宿・ホテル - じゃらん温泉ガイド
http://www.jalan.net/onsen/OSN_50535.html
桜木町ワシントンホテル
横浜桜木町ワシントンホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad322644/
嵯峨沢館
湯宿 嵯峨沢館 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad354257/
ホテルパインヒル綾瀬
ホテルパインヒル綾瀬 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad318294/
高松市のホテル
高松市のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/370000/NO_101680/
このパターンでは、「急行系列車と各駅停車系列相互の乗り継ぎ」は、無理にでも乗り継ごうとしない限り生じにくい。次の「緩急地域役割分担型」は、各駅停車系列車の運転を路線の途中駅までとし、その先は急行系列ボを各駅に停めて、各駅停車系列車の代行をさせるパターンで、都市とその近郊を結ぶ路線（郊外区間に行けば行くほどに旅客輪送需要が少なくなる路線）でしばしば見られる。関東圏の国鉄・ＪＲと私鉄は、かつてこのパターンが多かった。各駅停車系列車しか停まらない駅と、各駅停車系列車の運転のない区間にある駅の間を行き来する旅客は、途中駅において絶対的に「急行系列車と各駅停車系列車相互の乗り継ぎ」が生じる。